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Le container maritime 40 pieds DRY HIGH CUBE est composé d’une structure en acier profilé soudé dont l’épaisseur varie entre 5 et 8 mm. Entièrement normé ces épaisseurs sont adaptées à chaque élément résistant.
Container maritime DRY Open Side 1er voyage (Neuf)
L’ensemble des containers que nous proposons sont équipés de coins ISO, facilitant ainsi le passage de fourches pour la manutention.
Le container 40 pieds Open Side bénéficie d’un avantage certain, notamment sur les ouvertures. Vous pouvez charger ou décharger du matériel sur 2 côtés. Une ouverture latérale ainsi qu’une ouverture de face. C’est cette dernière qui présente le plus davantage, car elle permet le chargement plus facile d’objet plus large que long.
Container maritime DRY Open Side 1er voyage (Neuf)
L’ensemble des containers que nous proposons sont équipés de coins ISO, facilitant ainsi le passage de fourches pour la manutention.
Le container 40 pieds Open Side bénéficie d’un avantage certain, notamment sur les ouvertures. Vous pouvez charger ou décharger du matériel sur 2 côtés. Une ouverture latérale ainsi qu’une ouverture de face. C’est cette dernière qui présente le plus davantage, car elle permet le chargement plus facile d’objet plus large que long.
Les containers de 40 pieds High Cube larges pour palettes sont idéals pour le transport de marchandises sur palettes Europe. Comme ils sont un peu plus larges, ils peuvent contenir 2 à 6 palettes de plus qu'un conteneur High Cube standard de 40 pieds.
Les containers de 40 pieds High Cube larges pour palettes sont idéals pour le transport de marchandises sur palettes Europe. Comme ils sont un peu plus larges, ils peuvent contenir 2 à 6 palettes de plus qu'un conteneur High Cube standard de 40 pieds.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers High Cube de 40 pieds sont environ 30 cm plus hauts que les containers standard de 40 pieds, ce qui permet de charger des palettes plus hautes.
Les containers High Cube de 40 pieds sont environ 30 cm plus hauts que les containers standard de 40 pieds, ce qui permet de charger des palettes plus hautes.
Nos containers d'occasions sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.
Nos containers d'occasions sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.
Nos containers neufs sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.



















