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Le container maritime 40 pieds DRY HIGH CUBE est composé d’une structure en acier profilé soudé dont l’épaisseur varie entre 5 et 8 mm. Entièrement normé ces épaisseurs sont adaptées à chaque élément résistant.
Le container maritime 40 pieds DRY HIGH CUBE est composé d’une structure en acier profilé soudé dont l’épaisseur varie entre 5 et 8 mm. Entièrement normé ces épaisseurs sont adaptées à chaque élément résistant.
Container maritime DRY Open Side 1er voyage (Neuf)
L’ensemble des containers que nous proposons sont équipés de coins ISO, facilitant ainsi le passage de fourches pour la manutention.
Le container 40 pieds Open Side bénéficie d’un avantage certain, notamment sur les ouvertures. Vous pouvez charger ou décharger du matériel sur 2 côtés. Une ouverture latérale ainsi qu’une ouverture de face. C’est cette dernière qui présente le plus davantage, car elle permet le chargement plus facile d’objet plus large que long.
Container maritime DRY Open Side 1er voyage (Neuf)
L’ensemble des containers que nous proposons sont équipés de coins ISO, facilitant ainsi le passage de fourches pour la manutention.
Le container 40 pieds Open Side bénéficie d’un avantage certain, notamment sur les ouvertures. Vous pouvez charger ou décharger du matériel sur 2 côtés. Une ouverture latérale ainsi qu’une ouverture de face. C’est cette dernière qui présente le plus davantage, car elle permet le chargement plus facile d’objet plus large que long.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers à toit ouvert de 40 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Les containers High Cube de 40 pieds sont environ 30 cm plus hauts que les containers standard de 40 pieds, ce qui permet de charger des palettes plus hautes.
Les containers High Cube de 40 pieds sont environ 30 cm plus hauts que les containers standard de 40 pieds, ce qui permet de charger des palettes plus hautes.
Les containers High Cube frigorifiques, Reefer en anglais, de 45 pieds, large pour palettes, sont parfaits pour le transport de marchandises sur palettes Europe, qui sont sensibles à la température. Comme ils sont un peu plus larges, ils peuvent contenir un plus grand nombre de palettes (voir exemple plan d'arrimage)
Le container 20 PIEDS HIGH CUBE DOUBLE DOOR est équipé de la traditionnelle porte arrière du container et également d’une porte sur l’avant permettant un accès double aux marchandises stockées. Étanche à l’eau et à l’air, il garantit la conservation optimale de son contenu.
L’ouverture latérale complète du container 40 PIEDS HIGH CUBE OPEN SIDE vous offre un accès simplifié aux biens stockés à l’intérieur. La porte d’origine du container, situé à l’arrière, reste accessible. Étanche à l’eau et à l’air, il garantit la conservation optimale de son contenu.


























