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Le container maritime 40 pieds DRY répond autant à des besoins de transport de marchandises à l’intérieur des frontières qu’a des échanges dans les ports intercontinentaux.
Le container maritime 40 pieds DRY répond autant à des besoins de transport de marchandises à l’intérieur des frontières qu’a des échanges dans les ports intercontinentaux.
Container maritime DRY Open Side 1er voyage (Neuf)
L’ensemble des containers que nous proposons sont équipés de coins ISO, facilitant ainsi le passage de fourches pour la manutention.
Le container 40 pieds Open Side bénéficie d’un avantage certain, notamment sur les ouvertures. Vous pouvez charger ou décharger du matériel sur 2 côtés. Une ouverture latérale ainsi qu’une ouverture de face. C’est cette dernière qui présente le plus davantage, car elle permet le chargement plus facile d’objet plus large que long.
Container maritime DRY Open Side 1er voyage (Neuf)
L’ensemble des containers que nous proposons sont équipés de coins ISO, facilitant ainsi le passage de fourches pour la manutention.
Le container 40 pieds Open Side bénéficie d’un avantage certain, notamment sur les ouvertures. Vous pouvez charger ou décharger du matériel sur 2 côtés. Une ouverture latérale ainsi qu’une ouverture de face. C’est cette dernière qui présente le plus davantage, car elle permet le chargement plus facile d’objet plus large que long.
Les containers Open Top de 20 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Nos containers Open Top d'occasions sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.
Les containers Open Top de 20 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Nos containers Open Top d'occasions sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.
Le container 20 Pieds Dry Open Side bénéficie d’un avantage certain, notamment sur les ouvertures. Vous pouvez charger ou décharger du matériel sur 2 côtés. Une ouverture latérale ainsi qu’une ouverture de face. C’est cette dernière qui présente le plus davantage, car elle permet le chargement plus facile d’objet plus large que long.
Les containers High Cube frigorifiques, Reefer en anglais, de 45 pieds, large pour palettes, sont parfaits pour le transport de marchandises sur palettes Europe, qui sont sensibles à la température. Comme ils sont un peu plus larges, ils peuvent contenir un plus grand nombre de palettes (voir exemple plan d'arrimage)
Les containers High Cube frigorifiques, Reefer en anglais, de 40 pieds, sont idéals pour transporter les produits qui sont sensibles à la température.
Utilisable à l’intérieur ou à l’extérieur, sa structure en acier robuste et son système de fermeture assurent la sécurité des biens entreposés.
L’ouverture latérale complète du container 20 PIEDS HIGH CUBE OPEN SIDE vous offre un accès simplifié aux biens stockés à l’intérieur. La porte d’origine du container, situé à l’arrière, reste accessible. Étanche à l’eau et à l’air, il garantit la conservation optimale de son contenu.
L’ouverture latérale complète du container 20 PIEDS DRY OPEN SIDE vous offre un accès simplifié aux biens stockés à l’intérieur. La porte d’origine du container, situé à l’arrière, reste accessible. Étanche à l’eau et à l’air, il garantit la conservation optimale de son contenu.

























