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Les containers High Cube de 40 pieds sont environ 30 cm plus hauts que les containers standard de 40 pieds, ce qui permet de charger des palettes plus hautes.
Les containers High Cube de 40 pieds sont environ 30 cm plus hauts que les containers standard de 40 pieds, ce qui permet de charger des palettes plus hautes.
Les containers High Cube de 40 pieds sont environ 30 cm plus hauts que les containers standard de 40 pieds, ce qui permet de charger des palettes plus hautes.
Les containers flat rack de 40 pieds existent avec des parois d'extrémité fixes ou rabattables. Ils sont utilisés pour empoter des cargaisons lourdes et/ou hors dimensions ISO.
Les containers flat rack de 40 pieds existent avec des parois d'extrémité fixes ou rabattables. Ils sont utilisés pour empoter des cargaisons lourdes et/ou hors dimensions ISO.
Les containers flat rack de 40 pieds existent avec des parois d'extrémité fixes ou rabattables. Ils sont utilisés pour empoter des cargaisons lourdes et/ou hors dimensions ISO.
Le container High Cube de 20 pieds est environ 30 cm plus hauts que le container standard de 20 pieds, ce qui permet de charger plus des palettes.
Le container High Cube de 20 pieds est environ 30 cm plus hauts que le container standard de 20 pieds, ce qui permet de charger plus des palettes.
Les containers Open Top de 20 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Nos containers Open Top d'occasions sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.
Les containers Open Top de 20 pieds sont utilisés pour le chargement avec une grue depuis le haut lorsqu'il n'est pas possible de le faire par les portes.
Nos containers Open Top d'occasions sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.
Nos containers d'occasions sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.
Nos containers d'occasions sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.
Nos containers neufs sont des containers de fret standard construits selon la norme DIN ISO 1496.
Le container 20 pieds Dry est le container le plus utilisé avec les 40 pieds DRY pour le transport de marchandises. Idéal pour les longues comme les courtes distances. Le container maritime 20 pieds DRY est votre meilleur partenaire pour le transport d’un continent à l’autre.
Le container 20 Pieds Dry Open Side bénéficie d’un avantage certain, notamment sur les ouvertures. Vous pouvez charger ou décharger du matériel sur 2 côtés. Une ouverture latérale ainsi qu’une ouverture de face. C’est cette dernière qui présente le plus davantage, car elle permet le chargement plus facile d’objet plus large que long.
