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Equipé avec des barres de fermetures galvanisée
Facile à déplacer avec grue ou chariot élévateur
Superposable jusqu’à 3 niveaux
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CONTAINER 20 PIEDS OPEN TOP OCCASION
Superposable, facile à déplacer avec grue ou chariot élévateur
Des systèmes de sécurité et ajustements possible
Dimensions extérieures (LxLxH): 6058 x 2438 x 2591 mm
Murs extérieurs: isolation murale standard 40mm panneaux "Sandwich" de polyuréthane.
Les containers à toit rigide ont un toit en acier au lieu d'une bâche, qui peut être retirée si nécessaire. Si la cargaison a une hauteur excessive, le toit peut être arrimé en toute sécurité à l'intérieur du conteneur avec la cargaison. La cargaison ne peut être fixée sur les parois latérales que si le toit est installé sur le container.
Les containers à toit rigide ont un toit en acier au lieu d'une bâche, qui peut être retirée si nécessaire. Si la cargaison a une hauteur excessive, le toit peut être arrimé en toute sécurité à l'intérieur du conteneur avec la cargaison. La cargaison ne peut être fixée sur les parois latérales que si le toit est installé sur le container.
Convient à toutes les cargaisons / cargaisons standard avec les plus grandes dimensions.
Le container maritime 40 pieds DRY HIGH CUBE est composé d’une structure en acier profilé soudé dont l’épaisseur varie entre 5 et 8 mm. Entièrement normé ces épaisseurs sont adaptées à chaque élément résistant.
Le container maritime 40 pieds DRY HIGH CUBE est composé d’une structure en acier profilé soudé dont l’épaisseur varie entre 5 et 8 mm. Entièrement normé ces épaisseurs sont adaptées à chaque élément résistant.
Le container maritime 40 pieds DRY répond autant à des besoins de transport de marchandises à l’intérieur des frontières qu’a des échanges dans les ports intercontinentaux.
Le container maritime 40 pieds DRY répond autant à des besoins de transport de marchandises à l’intérieur des frontières qu’a des échanges dans les ports intercontinentaux.
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